ادوات تغيير للدراجه الهوائيه !

في البــدء .. ومن أعماق الأعماق ..

ومن صميم هذا الفؤاد المتيم بعشـق الحرف الذهبي ..

والكلمة الصادقة منه .. أرفع لكم أحبتي تحية حارة كالجمر .. طيبة كالتمر ..

جميلة كالبحر .. عطرة كأريج الزهر .. صافية كالبلور ..

اهلا وسهلا باعضاء ومشرفي وزوار منتدانا الكرام

تعتبر مجموعة اثينا لدراجات الهوائية الافضل في الاداء و القيمة


و تعتبر كذلك المجموعة 11-speed احدى اكثر المجموعات التي تقدم الاداء على مستوى السرعة و القيمة الفنية و المهارية .
اذا كانت SRAM -سباقات الدراجات الجبلية -تتمتع بالقيمة و الفنية و دراجة Shimano تحمل الكثير من الدقة ، فان
Campagnolo مستعدة دائما للتقديم التكامل لاكثر انواع الدراجات المتميزة شكلا و مضمونا على اطلاق ، هي ليس مسألة نوع
الدراجة الهوائية المستعملة انما يتجاوز ذلك الى ان مجموعة اثينا احدث سبقا في مجال صناعة الدراجات الهوائية ، لتنتج
دراجة هوائية بسرعة 11.
اي راكب لدراجات الهوائية سيتحمس لدراجة الجديدة التي تتمتع بالجمالية و السرعة على كل الطرقات ، و حجم التجديد الذي احدثته
مجموعة اثينا على الدراجات الهوائية ، المتذوق الجيد لدراجات الهوائية سيدرك الفرق في فصل الشتاء و النوع الذي ابتكرته
الشركة الخاص بالسباقات على الطرق الجبيلية ..و عشاق دراجة Campagnolo لن يخيب املهم ، اذ تبلغ سرعة الدراجة الجديد
دراجتين من الانواع السابقة .
دراجة Campagnolo 11-speed بالشكل عام .
و فيما يلي تقريب بشكل عام لما تحمله الدراجة اثينا من مميزات .
ان شكل الذراع في الدراجة و المكابح و محول السرعة المضاعف و هذا الاخير من اكثرها محولات السرعة راحة في اسواق الدراجات
في العالم ..مع ذلك هنا من لا يفضل ان يقوم الابهام بتشغيل محول السرعة ، اصحاب ايادي القصيرة يصعب عليهم التعامل مع هذا الشكل من محولات السرعة التي تصل الى 8 درجات و هي الاقصى حد .
بينما المكابح الخلفية التي استعملت في SRAM و Shimano في سنة 2011 هنا الجديد
الكابح الخلفي بمدار ثنائي لكل مجموعة و الذي اثبث قوته و سرعة في اختبارات مسنن و شديد التقارب و الذي يمنح الدراجة
السرعة و الفعالية .
المسنن الخلفي رغم ذاك فيه بعض الهفوات و يفتقر الى قوة على اي حال سيقوم طرحه في اسواق في عدد من اشكال الجديدة
المقتنون سيستفيدون من كابح السريع جدا في القيام بالعملية الكبح و التوقف ..المحترفون سيكون هنا اشكال خاص بالكبح اثناء المطر
و في اجواء الجبلية ، عليك ملاحظة ان التصميم الاخير لمكبح اليدوي اكثر قوة من الخلفي و استعماله بالطريقة القديمة يضمن التوقف السريع ، ممتطوا الدراجات عليهم ان يقرروا اسلوب المناسب الذي يناسبهم و اجواء التي يركبون فيها الدراجات .
المكبح الخلفي المداري الثنائي الحديث يكلف £6.50 فقط اكثر من الكابح المداري الامامي الثنائي .
ليس هنا اي تعديل قوي في السرعة الداجات الجديد من 10 الى 11 معدل سرعة الشكل الجديد يتمييز بالدقة و المثانة
بعد تجارب و اختبارات ميدانية على انواع الجديد للحفاظ و ضمان بقاء الافضلية لهذه النوعية

اثينا : سيدة الرشاقة
في نهاية ستكتشف ان اثينا تحمل نفس المعايير و الجودة الموجود في Campagnolo و SRAM التي تنافس في سباقات
و تحطم الارقام القياسية بفضل كفائتها في تقديم الركوب و القياس .
الشكل الرائع
بينما تحدثنا عن اجزاء الدراجة و سرعتها ننتقل للحديث عن شكلها الرائعة المصنوع من الكربون الممتاز و الفولاد الرائعة و الالمنيوم
اللامع ، الدارجة شكلا و مضمونا تحمل الكثير من اثارة ..
بعد اختبارات و اهتمام لمدة ستة اشهر برزت مجموعة الدراجات في اعلى مستوياتها بفضل الاهتمام و المتابعة من قبل الطاقة المجموعة .
اشرنا الى هندسة المثالية لمكابح اليديوية و الخلفية و كذاا محول السرعة ، السرعة و خفة الوزن احدى ميزات اخرى في المجموعة
بالفضل المنيوم الذي يكسوا المعظم الدراجة سمك الالمنيوم يبلغ 145.5 ميلمتر هو اسثتنائي جدا .
وزن الدراجة يبلغ 150 باوند و هو يعتبر الجيد حتى الان ..
يجدر بالذكر ان مستتات محول السرعة بين 12-29 سن و هي من تحدد سرعة 11
الاختبار الاول و الثاني
اختبار الدرجات اثينا امتد لتلاث فصول شتاء ربيع و صيف جربت الدراجات في المرتفعات الجبلية و في الطرقات الفرعية
و اثناء تساقط الامطار و الثلج و الجو المشمس .
اختبار لف الروافع الذي يضيف الى سعر اصلي ما قدره £25 الى سعر المحول و لكن دون الساعد الكربوني الذي يكلف
125 £ و بالتالي 8 قطع كاملة تكلف ما قدره £800 اللافاف و الرافعات و مسنن بما قدره 975 كلها اسعار من الممكن
ان تتغيير محول السرعة الامامي كابح المدار الثنائي او الوحيد الخلفي و حجم القوس الخلفي و خيارات اخرى .
في اختبارات اخرى كنا بالحاجة لانتباه على الفت لم تكن هناك اي حالات فشل في اختبارات الرئيسية لكن ذلك لم يكن حادا
لكن المكابح كانت جيدا جدا لتنهي المشكلة .
احدى المشاكل الاخرى انه لم تكن الدراجة في البداية بكل تلك السرعة ، لنصل الى سرعة 11 استعرنا محول السرعة
من Campagnolo عن احد المحلات المحلية و تطلب ذلك التركيب الصحيح لمحول ، السرسلة تكلف 130 و هي تضيف
الكثير من الكلفة لدراجة ، عليك ان تتمتع بالعمل على دراجتك كما عملنا نحن .
لحسن الحظ ان الدراجة الجديدة تحتوي على معدات العمل مفاتيح الفتح و اقفال و التي تتوافق مع كل اجزاء الدراجة
ف النهاية من الرغم من كل ما قلنه عن الدراجة الجديدة علينا ان نقدم تحية لـ Campagnolo لما قدموه
من ابداع على هذه الدراجة و ان كنت تحب Campagnoloعليك ان تقتني واحدة لك فهي لن تخذلك .

راق لي طرحك يامبـدعْ
دوماً متميز بما تطرح
لك ودي ووردي
Soft girl مرت من هنأأأ*

يّسلموْ عّ‘ــلىِ مروكِ
فيّ متصفحيِ
منورةِ الاقّسِآمِ فيِ طَلْتِكّ

عآشت إيدكـ
مووضوع ج‘ـميلـ

دومآتكوو الـإبدـآعـ
:w:


:teruchan::teruchan:

يسلموـأٍ ع‘ــ‘ ـأٍلمرور

منورين

:smile35:

سلمت الايادي موضوع جميل ومميز

دمت في عالم الأبداع والتألق

سلمت أإنِ ـأإملك عِ ـأإلموضوع
رأإق لي تتوأإججِ ـدي هنِ ـأإ
كل الود لشخصك