كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك -

05-01-2011 ~ 05:09 PM

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:skyblue;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]

يتسائل الكثير عن كيفية قيادة السيارة ذات علبة السرعة
الأوتوماتيك... لذلك أحببت أن أنقل بعض
المعلومات الهامة عن السيارة الاوتوماتك وكيفية قيادتها.

تعتبر قيادة السيارة الأوتوماتك أبسط من قيادة السيارة ذات علبة السرعة العادية.. ولكن لا غنى عن تعلم قيادة السيارة ذات علبة السرعة العادية.

بالنسبة للسيارة الأوتوماتك يوجد أربع خيارات أو حارات أساسية وهي P و R و N
و D ووظيفة كل منها كالتالي:

- P يستخدم في تثبيت السيارة في مكانها وذلك عند ترك السيارة مركونة في أي
مكان وهي نفس الغرض الذي نحصل عليه عند تعشيق السيارة "العادي "عند أي غيار عند
ركنها لمنعها من الحركة ولكن الوضع P لا يقوم بتعشيق الغيار بالموتور ولذلك
يمكن تدوير السيارة عند هذا الوضع.

- R وهذا يستخدم في تحريك السيارة للخلف

- N وهو وضع الحياد أي لا يوجد أي تعشيق سواء للركن أو غيره مثل في الفتيس
العادي عندما لا يكون هناك أي غيارات معشقة وكذلك يمكن تدوير السيارة عند هذا
الوضع.

- D وهو يستخدم في تحريك السيارة للإمام وعند هذا الوضع يقوم الفتيس بتغير
السرعات الأمامية مع نفسه وما عليك كسائق الا الضغط على دواسة البنزين أو
الفرامل والتحكم في السيارة

والآن عند قيادة السيارة ماذا تفعل !!

1- عند تدوير المحرك يجب أن يكون الفتيس عند الوضع P أو N لأن هذين الوضعين
فقط يمكن تدوير المحرك عنهم أما R و D أو أي أوضاع أخرى لا يمكن تدوير
السيارة عندهم لأن ببساطة السيارة تفصل الكهربة عن المرش ولا تتم عملية
التدوير.

2- عندما يكون الفتيس على وضع P وتريد تحريك السيارة للخلف يتم تحويل الفتيس
مباشرة إلى الوضع R بدون المرور على الوضع N لأن وضع N يقع بعد الوضع R إذا
ذهبت إلى الوضع N تكون مررت بالفعل على R التي أنت تريدها أي لا يوجد فائدة
بالاتجاه إلى N أولاً.

3- عندما يكون الفتيس على وضع N وتريد تحريك السيارة للخلف يتم تحويل الفتيس
مباشرة إلى الوضع R ويجب التأكد من وقوف السيارة تماماً أي لا يوجد أي حركة
في السيارة قبل التحويل مثل الفتيس العادي أيضاً حتى لا تحدث أي أضرار في
الفتيس.

4- عندما يكون الفتيس على وضع P وتريد تحريك السيارة للإمام يتم تحويل الفتيس
مباشرة إلى الوضع D وذلك بالمرور على الوضع R و N وهذا شيء عادي.
5- عندما يكون الفتيس على وضع N وتريد تحريك السيارة للإمام يتم تحويل الفتيس
مباشرة إلى الوضع D

6- عندما تريد تحريك السيارة للخلف وهي على وضع D يجب التأكد من وقوف السيارة
تماماً أي لا يوجد أي حركة في السيارة قبل التحويل مثل الفتيس العادي أيضاً
حتى لا تحدث أي أضرار في الفتيس ثم التحويل من D ثم N و R .

7- أما العكس يكون العكس أما التأكد من وقوف السيارة تماماً يعتبر غير ضروري
ولكن كنوع من الاحتياط يجب أن تكون السيارة في حالة وقوف أو إذا كانت هناك
حركة للخلف بسيطة أعتقد أنه لا يضر.

8- بالنسبة للوقوف في الإشارات يفضل وضع السيارة على وضع N خصوصاً مع المدة
الطويلة حتى لا يكون هناك أي تحميل على الفتيس والمحرك والفرامل.

9- عند ركن السيارة بين السيارات يتم استخدام التعليمات العالية أثناء الركن
وعند تمام الركن يفضل وضع الفتيس على P حتى لا تتحرك السيارة.

10- عند ابتداء التحرك بالسيارة و هي مركونة بين السيارات يجب استخدام
الفرامل عند التغير بين أوضاع الفتيس حتى لا تتحرك السيارة حركات فجائية حيث
أن السيارات الأوتوماتك تتحرك تلقائياً بعد وضع الفتيس على R أو D حيث تجد
السيارة كأنها تضغط البنزين مع نفسها بنسبة بسيطة حتى لا يطفئ المحرك.

ويوجد أوضاع أخرى في السيارات ذات علب السرعة الاوتوماتك:

هي أما L و 2 في بعض الأنواع أو 1, 2 ,3 في أنواع أخرى وظيفتها هي
عملية تحديد الغيارات التي يقوم الفتيس بها.

- الوضع L أو 1 الغرض منهما هو سير السيارة على السرعة الأولى فقط بدون
التغير إلى الغيارات الآخرى.

- الوضع 2 الغرض منه هو سير السيارة على السرعة الأولى أو الثانية والتغير
بينهما فقط.
الوضع 3 الغرض منه هو سير السيارة على السرعة الأولى أو الثانية أو الثالثة
والتغير بينهم فقط بدون الرابع
والغرض من هذه الأوضاع هو تحديد سرعة السيارة في الأماكن المحددة السرعة فيها
مثلا أو صعود المرتفعات العالية جداً مثلاً مع الوضع L أو 1 حيث تكون السرعة
بطيئة والعزم شديد.

وكذلك لا يجب التغير بين هذه الأوضاع وكذلك بين الوضع D إلا عندما تكون
السرعة التي تسير بها السيارة في حدود السرعة التي يسمح بها الوضع أو أقل
عندما تريد التغير إليه حتى لا يسبب أضرار في الفتيس مثل الفتيس العادي
أيضاً.

أما بالنسبة لتدوير السيارة عندما تكون البطارية فارغة يمكن تدويرها فقط عن
طريق التوصيل بسيارة أخرى أو بطارية جديدة حيث دفع (دفش) السيارة لا يمكن
تدوير السيارة بواسطته حيث أن تكوين الفتيس الأوتوماتك يختلف عن العادي.
وشكراً

أتمنى انكم استفدتم تحياتي

ورد
الملائكه

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

هدوء وعواصف · هدوء وعواصف

وردتي
طرح جميل سلمت الايادي
دمتي بكل خير وبركه
ودي ملوكه

05-12-2011 ~ 02:44 PM

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
مرورك اسعدنى غاليتى
لا حرمنا طلاتك
وردى

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

نوسه · نوسه

وردتي ...
تسلم ايدك دوومك راقيه ومتجدده :001:

05-30-2011 ~ 09:47 PM

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]

نوساا

انرت متصفحي بتواجدك

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

أمير البحار · أمير البحار

موضوع في قمة الخيااال
طرحتيــ فابدعتيــ
دمتيـــ ودام عطائكيـــ
ودائما بأنتظار جديدكيـــ الشيق

05-30-2011 ~ 10:08 PM

[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]

امير

اسعدني تواجدك

[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري

المواضيع المتشابهه
الموضوع	كاتب الموضوع	المنتدى	مشاركات	آخر مشاركة
كيفية قيادة سيارتك بأسلوب راق - تعلم ايتكيت قيادة السيارة 2012	ورد الملائكه	منتدى السيارات والدراجات النارية والطائرات	3	01-13-2013 06:30 PM
تحب قيادة طائرة حقيقية مع هذ البرنامج تستطيع قيادة اي طائرة	مشاعر حطمتها الخيانه	قسم البرامج العامة برامج كمبيوتر Programs	2	11-18-2012 04:59 PM
كيفية قيادة سيارتك بأسلوب راق - تعلم ايتكيت قيادة السيارة 2012	♛برڒٍآڹ آڵعڒٍ♛	منتدى السيارات والدراجات النارية والطائرات	7	09-19-2012 12:10 AM
أفضل وأقوى برنامج يحاكي تعلم قيادة الطائرات بمختلف أنواعها..لتعلم قيادة الطائرات	الآنسة هيفاء	قسم البرامج العامة برامج كمبيوتر Programs	1	06-23-2012 01:09 AM
تحب قيادة طائرة حقيقية مع هذ البرنامج تستطيع قيادة اي طائرة	عاشق تامر حسني	قسم البرامج العامة برامج كمبيوتر Programs	1	05-30-2012 06:40 PM

	05-01-2011 ~ 05:09 PM كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 1
تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 131,328 معدل تقييم المستوى : 10	[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:skyblue;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] يتسائل الكثير عن كيفية قيادة السيارة ذات علبة السرعة الأوتوماتيك... لذلك أحببت أن أنقل بعض المعلومات الهامة عن السيارة الاوتوماتك وكيفية قيادتها. تعتبر قيادة السيارة الأوتوماتك أبسط من قيادة السيارة ذات علبة السرعة العادية.. ولكن لا غنى عن تعلم قيادة السيارة ذات علبة السرعة العادية. بالنسبة للسيارة الأوتوماتك يوجد أربع خيارات أو حارات أساسية وهي P و R و N و D ووظيفة كل منها كالتالي: - P يستخدم في تثبيت السيارة في مكانها وذلك عند ترك السيارة مركونة في أي مكان وهي نفس الغرض الذي نحصل عليه عند تعشيق السيارة "العادي "عند أي غيار عند ركنها لمنعها من الحركة ولكن الوضع P لا يقوم بتعشيق الغيار بالموتور ولذلك يمكن تدوير السيارة عند هذا الوضع. - R وهذا يستخدم في تحريك السيارة للخلف - N وهو وضع الحياد أي لا يوجد أي تعشيق سواء للركن أو غيره مثل في الفتيس العادي عندما لا يكون هناك أي غيارات معشقة وكذلك يمكن تدوير السيارة عند هذا الوضع. - D وهو يستخدم في تحريك السيارة للإمام وعند هذا الوضع يقوم الفتيس بتغير السرعات الأمامية مع نفسه وما عليك كسائق الا الضغط على دواسة البنزين أو الفرامل والتحكم في السيارة والآن عند قيادة السيارة ماذا تفعل !! 1- عند تدوير المحرك يجب أن يكون الفتيس عند الوضع P أو N لأن هذين الوضعين فقط يمكن تدوير المحرك عنهم أما R و D أو أي أوضاع أخرى لا يمكن تدوير السيارة عندهم لأن ببساطة السيارة تفصل الكهربة عن المرش ولا تتم عملية التدوير. 2- عندما يكون الفتيس على وضع P وتريد تحريك السيارة للخلف يتم تحويل الفتيس مباشرة إلى الوضع R بدون المرور على الوضع N لأن وضع N يقع بعد الوضع R إذا ذهبت إلى الوضع N تكون مررت بالفعل على R التي أنت تريدها أي لا يوجد فائدة بالاتجاه إلى N أولاً. 3- عندما يكون الفتيس على وضع N وتريد تحريك السيارة للخلف يتم تحويل الفتيس مباشرة إلى الوضع R ويجب التأكد من وقوف السيارة تماماً أي لا يوجد أي حركة في السيارة قبل التحويل مثل الفتيس العادي أيضاً حتى لا تحدث أي أضرار في الفتيس. 4- عندما يكون الفتيس على وضع P وتريد تحريك السيارة للإمام يتم تحويل الفتيس مباشرة إلى الوضع D وذلك بالمرور على الوضع R و N وهذا شيء عادي. 5- عندما يكون الفتيس على وضع N وتريد تحريك السيارة للإمام يتم تحويل الفتيس مباشرة إلى الوضع D 6- عندما تريد تحريك السيارة للخلف وهي على وضع D يجب التأكد من وقوف السيارة تماماً أي لا يوجد أي حركة في السيارة قبل التحويل مثل الفتيس العادي أيضاً حتى لا تحدث أي أضرار في الفتيس ثم التحويل من D ثم N و R . 7- أما العكس يكون العكس أما التأكد من وقوف السيارة تماماً يعتبر غير ضروري ولكن كنوع من الاحتياط يجب أن تكون السيارة في حالة وقوف أو إذا كانت هناك حركة للخلف بسيطة أعتقد أنه لا يضر. 8- بالنسبة للوقوف في الإشارات يفضل وضع السيارة على وضع N خصوصاً مع المدة الطويلة حتى لا يكون هناك أي تحميل على الفتيس والمحرك والفرامل. 9- عند ركن السيارة بين السيارات يتم استخدام التعليمات العالية أثناء الركن وعند تمام الركن يفضل وضع الفتيس على P حتى لا تتحرك السيارة. 10- عند ابتداء التحرك بالسيارة و هي مركونة بين السيارات يجب استخدام الفرامل عند التغير بين أوضاع الفتيس حتى لا تتحرك السيارة حركات فجائية حيث أن السيارات الأوتوماتك تتحرك تلقائياً بعد وضع الفتيس على R أو D حيث تجد السيارة كأنها تضغط البنزين مع نفسها بنسبة بسيطة حتى لا يطفئ المحرك. ويوجد أوضاع أخرى في السيارات ذات علب السرعة الاوتوماتك: هي أما L و 2 في بعض الأنواع أو 1, 2 ,3 في أنواع أخرى وظيفتها هي عملية تحديد الغيارات التي يقوم الفتيس بها. - الوضع L أو 1 الغرض منهما هو سير السيارة على السرعة الأولى فقط بدون التغير إلى الغيارات الآخرى. - الوضع 2 الغرض منه هو سير السيارة على السرعة الأولى أو الثانية والتغير بينهما فقط. الوضع 3 الغرض منه هو سير السيارة على السرعة الأولى أو الثانية أو الثالثة والتغير بينهم فقط بدون الرابع والغرض من هذه الأوضاع هو تحديد سرعة السيارة في الأماكن المحددة السرعة فيها مثلا أو صعود المرتفعات العالية جداً مثلاً مع الوضع L أو 1 حيث تكون السرعة بطيئة والعزم شديد. وكذلك لا يجب التغير بين هذه الأوضاع وكذلك بين الوضع D إلا عندما تكون السرعة التي تسير بها السيارة في حدود السرعة التي يسمح بها الوضع أو أقل عندما تريد التغير إليه حتى لا يسبب أضرار في الفتيس مثل الفتيس العادي أيضاً. أما بالنسبة لتدوير السيارة عندما تكون البطارية فارغة يمكن تدويرها فقط عن طريق التوصيل بسيارة أخرى أو بطارية جديدة حيث دفع (دفش) السيارة لا يمكن تدوير السيارة بواسطته حيث أن تكوين الفتيس الأوتوماتك يختلف عن العادي. وشكراً أتمنى انكم استفدتم تحياتي ورد الملائكه [/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

هدوء وعواصف	05-01-2011 ~ 10:05 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 2
مشرفة الاقسام الادبية تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 20,012 معدل تقييم المستوى : 35	وردتي طرح جميل سلمت الايادي دمتي بكل خير وبركه ودي ملوكه

	05-12-2011 ~ 02:44 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 3
تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 131,328 معدل تقييم المستوى : 10	[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] مرورك اسعدنى غاليتى لا حرمنا طلاتك وردى [/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

نوسه	05-12-2011 ~ 03:58 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 4
مشرفة اقسام حزن العشاق تاريخ التسجيل : Jan 2011 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 51,010 معدل تقييم المستوى : 66	وردتي ... تسلم ايدك دوومك راقيه ومتجدده :001:

	05-30-2011 ~ 09:47 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 5
تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 131,328 معدل تقييم المستوى : 10	[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] نوساا انرت متصفحي بتواجدك [/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

أمير البحار	05-30-2011 ~ 09:53 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 6
تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 1,853 معدل تقييم المستوى : 15	موضوع في قمة الخيااال طرحتيــ فابدعتيــ دمتيـــ ودام عطائكيـــ ودائما بأنتظار جديدكيـــ الشيق

	05-30-2011 ~ 10:08 PM رد: كيفية قيادة السياره الاوتوماتيك ãÔÇÑßÉ ÑÞã 7
تاريخ التسجيل : Jul 2010 ÚÏÏ ãÔÇÑßÇÊí : 131,328 معدل تقييم المستوى : 10	[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;background-color:black;border:10px ridge burlywood;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center] امير اسعدني تواجدك [/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]

الإهداءات
إضافة إهداء