تقرير عن سياره Bentley Mulsanne 2011

تقرير عن سياره Bentley Mulsanne 2011





الهيكل و التصميم

يجمع تصميم السيارة الجديدة بشكل فريد بين الخصائص الرياضية وأناقة تصنيع الهيكل الخارجي والمتانة ويحاكي تصميم الطراز (s-type)الذي قدمتة ((بنتلي)) في الستينات حيث تتميز المقدمة بتصميم جرئ محمي بشبكة ((بنتلي)) المصفوفة

المعروفة وهناك مصابيح أمامية كلاسيكية مستديرة وبارزة بشكل ملحوظ مع إطار من الكروم وبجانب كل مصباح مصباح

عنقودي خارجي اصغر حجما يوفر أحدث تقنيات الإضاءة. تتوفر شارة حرف (B) لطائر الأيقونية الـلامعة والقابلة

للسحب اختياريا. وتظهر المقدمة بغطاء طويل للمحرك مع بروز أمامي قصير ويعزز الاحساس بالقوة و الحركه الاجزاء

الخلفية القوية للسيارة و الخطوط المنحوتة بوضوح التي ترز من الجانبين الاماميين إلى الجانبين الخلفيين بأناقة وهناك جنوط معدنية

مبتكرة مقاس 20و21 بوصة وتم تغليف الشاشة الخلفية الهيكل المعدني بالكامل وهذا التصميم يساعد على توفير خط متواصل

وسلس للجزء الخلفي لاستكمال الدعامات (D-PILLARS) المصنعة باتقان وتمت كل أعمال لحام النقطة يدويا

بالنحاس يدويا مايعطي صلابة غير عادية للهيكل المصنوع من الفولاذ المصقول المقاوم للصدا

تجهيزات خاصة

ويشمل المظهر الـلامع للهيكل الفولاذي المصقول صفائح مداسات الأبواب و الشبكات المصفوفة.
وتعد ((بنتلي)) الشركة الوحيدة في العالم التي تفعل ذالك كما تدمج مقابض الأبواب المصنوعة من الصلب ((الستانلس ستيل)) الأصلية من ((بنتلي)) سطحها الداخلي من اجل الوصول إلى قبضة محكمة وتدعم المواصفات

الرياضية فتحات للتهوية في الجناح الأمامي وللمسات النهائية لمواسير العادم ذات القطر الكبير. يتوفر عدد غير

محدود من الخيارات بمجموعة من 14 لونا خارجيا منها ألوان تراثية و ألوان صدفية متلالئة وأنظمة لونية ثنائية.

رفاهية المقصورة

واصل فريق التصميم الداخلي تطوير وتحديث المكونات الداخلية الفخمة للسيارة وتمت دراسة الخصائص الرئيسية

للمقصورة مثل تصميم المواد تناسق الألوان والمهارة اليدوية وتحسين التشغيل و قوة جميع آليات التحكم وقائمة

التجهيزات وزودت بأحدث التقنيات الداخلية مثل جهاز وسائط متعددة يحتوي على محركات أقراص صلبة بسعة 40 جيجابايت

مع خدمات الملاحةة عبر الاقمار الصناعية والصوت و الفيديو و البيانات الشخصية والهاتف وتقنية البلوتوث

وتحتوي لوحة أجهزة القياس على شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات موضوعة خلف باب مكسو بقشرة من الحشب يعمل إلكترونيا

ويالأسفل منه درج أنيق من الجلد فيه مشغل نظام (mp3) وهناك نظام صوتي بأربع عشرة سماعة مع نظام

اختياري فائق طراز ((نيم فور بنتلي)) يوفر أقوى مكبر صوت داخل السيارة بقدرة 2200 واط مع ثمانية

أوضاع مخصصة لتقنية (dsp) وعشرين مكبر صوت قابل للضبط ويسمح نظام ادخال البيانات بدون مفاتيح عدة عمليات

وضبطها وذالك لكل من المقعد وعجلة القيادة وحزام الامان والتكييف ومحطات الراديو والأرقام الهاتفية ويتم تشغيلة من خلال مقابض

الابواب بنقاط لمسية وهو النظام الاول من نوعة في العالم


المواصفات الفنية

تعمل السيارة بنظام الدفع على العجلات الخلفية مع محرك سعتة 6.75 ليترات (v8) شاحن توربيني مزدوج

يتميز بإدخال نظامي التحكم نظام ضبط طور الكامة ونظام الازاحة المتغيرة الذي يظهر لآول مرة في قطاع أنتاج السيارات الفخمة

واستخدام هاتين التقنيتين معا لأول مره لا يتيح لنظام إدارة المحرك ضبظ التهوية بالمحرك (v8) لرفع كفاءة

سرعة التباطؤ وتوليد عزم الدوران فحسب بل يؤدي أيضا إلى إغلاق صمامات أربع من الاسطونات الثمانية مره اخرى

للوصول إلى أعلى مستويات توفير الوقود أثناء السير وتعمل المكونات الجديدة الخفيفة الوزن بما فيها الكباسات و أذرع

التوصيل عمود الكرنك المشكل بالتطريق على الحد الكتل الترددية و الاحتكاك الداخلي لتحسين استجابة المحرك ويأتي

المحرك بسعة 6.75 ليترات بقوة 512 حصان وبعزم هائل يصل إلى 752 رطلا-قدم وعند 1800د\د ويعمل مع المحرك ناقل حركة

أوتواتيكي بثماني سرعات يأتي مزودا بذراع تغيير سرعة مثبت في عجلة القيادة وهي سابقة لم تحدث من قبل في اهم

سيارات ((بنتلي)) يمكن استخدام نظام تحكم ديناميكي جديد يعمل بمحول ضبط الدوران مثبت إلى جوار

ذراع ناقل الحركة لـلاختيار بين ثلاثة أوضاع هي ((بنتلي)) و ((سبورت)) و ((كمفورت)) حيث توفر هذه

الاوضاع معيارا دقيقا لأنطمة التحكم في التوجيه والتعليق يوفر التعليق الهوائي الجديد المزود بمخمدات متغيرة باستمرار

مزيدا من الراحة والسلاسة عند القيادة بسرعات منخفضة ويقلل من خلوص التعليق تلقائيا عند القيادة بسرعات عالية

ض33

واااو
تقريرك والصور عجبونى
تسلم المجهودك على
وردى المحياك

ورد منورة ياغاليه يعطيك الف عافيه:tgrttt::a_013: