بسم الله الرحمن الرحيم
م يكن ظهور بي أم دابليو في جناحها الخاص بمعرض القاهرة أوتوماك للسيارات لعام 2013 عاديا، الشركة الألمانية خصصت أول عرض لسيارتها الجديدة316iمن أجل جماهير هذا المعرض السنوي، وكشفت عنها أمام الجميع حيث كان هذا الطراز هو الأكثر تألقا بين موديلات عام 2013 التي عرضتها بي أم دابليو يوم الخميس خلال معرض أوتوماك فورميولا للسيارات بالقاهرة.
ومن بين السيارات الأخرى التي كانت في جناح بي أم دابليو هذا العام بمعرض أوتوماك فورميولا، سيارات بي أم دابليوX3وx1من طراز 2013، بالإضافة إلى باقي سيارات الفئة الثالثة الجديدة من بي أم دابليو، مثل318iو320iو335i.
وكانت السيارة الجديدة316iمفاجاة في المعرض وخطفت قلوب جميع المعجبين بسيارات بي أم دابليو، حيث تعتبر هذه السيارة العضو الجديد في عائلة سيارات الفئة الثالثة من بي أم دابليو في مصر، وأطلقت بي أم دابليو من هذه السيارة طرازين، الأول موديل بريميوم، الذي يأتي مع مقاعد جلدية فاخرة، ومقصورة داخلية واسعة ومريحة تعكس شكل السيارة الأنيق والرياضي، أما بالنسبة لتكييف الهواء فهو يوفر وقت أقل في الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة وذلك خلال وقت قياسي، وذلك بالإضافة إلى تجهيز طراز بريميوم بمجسات للمطر، ونظام ترفيه وموسيقى متطور، وراديو مع مبدل أسطوانات رقمية متقدم لإضافة مزيد من الفخامة والإمكانيات الحديثة للسيارة، أما بالنسبة للسلامة ونسبة الأمان في السيارة، تأتي بي أم دابليو316iمع 6 أكياس هواء، والفراملABSوكذلك نظم الأخرى لضمان استقرار وثبات السيارة على الطريق، مثل نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC)، ونظام التحكم بالفرامل (CBC)، ونظام للتحكم في عملية الجر الديناميكي (DTC)، حيث تعمل هذه الأنظمة على توفير الاستقرار والثبات للسيارة في جميع ظروف القيادة المختلفة على الطريق، ولمنحها أداء رياضي ذو قدرة عالية في سيارات الفئة الثالثة من بي أم دابليو.
أما النموذج الثاني من السيارة فهو316iAExclusive، والذي يتم تحميله بجميع المعدات الإلكترونية والمزايا الحصرية المتوفرة من بي ام دابليو، بالإضافة إلى المرايا الكهربائية الجانبية القابلة للطي، ونظام تثبيت السرعة لتعزيز الراحة والسلامة لأولئك الركاب داخل مقصورة سيارة316iAالحصرية.ومن الأشياء الأخرى الحصرية والجديدة التي أضيفت لهذه السيارات لأول مرة، كان نظام (PDC) التكنولوجي الجديد الذي يساعد السائق على جعل عملية وقوف وركن السيارة أسهل وآمن بكثير.